  Vol.0353 ANA(全日空)の機体整備工場見学 大田区 (東京) |
  Vol.0355 味の素・川崎工場見学 川崎市 |
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Vol. 0354
JAL(日本航空)の機体整備工場見学 羽田空港にある日本航空(JAL)の機体整備工場 ロケ地 大田区 (東京) |
 No.001 |
東京モノレールの「新整備場駅」に来たクェ。この駅は「羽田空港国際線ビル駅」と「羽田空港第１ビル駅」の間にあるクェ。 モノレールの駅だけど、駅は地下にあるクェ。 |
東京モノレール「新整備場駅」(東京・羽田) |
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 No.002 |
地上に出てみる。 「新整備場駅」！ その隣にはJALの大きな建物！ |
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東京モノレール「新整備場駅」(東京・羽田) |
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 No.003 |
駅の出入り口のすぐ横は、羽田空港だクェ。 あっちに羽田空港のシンボル、赤い大きなアーチと管制塔が見えるクェね！ |
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東京モノレール「新整備場駅」(東京・羽田) |
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 No.004 |
羽田空港のシンボル、赤い大きなアーチと管制塔！ |
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東京モノレール「新整備場駅」(東京・羽田) |
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 No.005 |
駅の出入口の隣がJALメンテナンスセンター１。歩いて1分だクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.006 |
JAL整備工場の見学者はこのビルに集合だね。 ちなみに、このJAL機体整備工場見学の予約は電話で予約する必要があるクェ。詳細は下記リンク参照してクェ。 ただ、とても人気があり、予約開始後すぐに満員になるので予約受付開始後すぐに予約することをお勧めするクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田)  |
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 No.007 |
日の丸とJALの旗！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.008 |
敷地内に小さな神社発見！ とりあえずお参りしておこっと・・・。 参拝中・・・。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.009 |
お～、敷地内から羽田空港の誘導路が見えるクェ。 JALの大きな飛行機が移動中だクェ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.010 |
では、ビルの中に入るクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.011 |
ようこそ！！JALへ！！！ おいらたちはここだクェ！ 見えるクェか？ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.012 |
開始まで時間があるので、ロビー内の展示を見てみるクェ。 JALの機体の模型だ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.013 |
こっちにもたくさん！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.014 |
フライトアテンダントの制服もあるクェね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.015 |
ビジネスシートの上でひとやすみ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.016 |
ファーストクラスのシートの上でリラックス！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.017 |
これは機体のドアの部分かな。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.018 |
飛行機のタイヤだクェ。 ブリヂストン製だクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.019 |
エンジンの内部構造だね。 おいら、こういうの好きだクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.020 |
これは機体に設置されている二酸化炭素測定器だクェ。上空の二酸化炭素の濃度などを自動記録する装置だクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.021 |
あっちにコックピットがあるね。いってみよう・・・。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.022 |
お～、これはすでに引退しDC9のコックピットを移設したもののようだクェ。 [原文] DC9-81型機コクピット 1981年1月、DC9-40型機の後継機として導入され、同年3月1日東京―三沢、東京―大分線に初就航 スーパー80の愛称で親しまれ163人乗りで、最大保有機数8機。 展示のコクピットは、整備士やパイロットの訓練に使用されました。 性能諸元 エンジン：プラット＆ホイットニー JT8D-217A/C 推力×基数：20,000ポンド（8,000馬力）×２ 全長／全幅／全高：45.1m／32.9m／9.0m 巡航速度：815km/h 航続距離：2,740km 最大離陸（着陸）重量：64t（58t） 燃料搭載量(容量／重量）：22,104L／17.748kg |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.023 |
機長席で記念撮影しておこっと。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.024 |
これは歴代の航空券だね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.025 |
これは初期の航空券のようだね。「1950年代の回数券」って書かれてるね。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.026 |
これは1967年ごろの航空券。赤い鶴丸マークがいいね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.027 |
これはとても古い日の丸だクェね！ [原文] 1954年 定期便第１便出発時、石井運輸大臣が振った日の丸の旗 国際線定期便第１便出発に際し、当時の運輸大臣・石井運輸大臣によって出発合図として振られた日の丸の旗。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.028 |
このロボット（！？）は何だろう？？？ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.029 |
ここに説明が書かれているね。 昔、従業員教育の一環で作成したロボットのようだクェ。 [原文] JALOT 16 このロボットは、1982年入社の整備士42名が入社後の整備基礎訓練期間中に製作したものです。リモコン操作でゆっくりですが歩くこともできます。 ロボットは、「JAL + ROBOT」「整備訓練生16期」を合わせて『JALOT 16』と命名されました。 鶴丸復活を期に当時の訓練生が集まり、訓練当時を思い出しながら一生懸命磨き上げて皆様にご覧いただけるようになりました。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.030 |
大きなジャンボジェットの写真だ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.031 |
パイロットやフライトアテンダント、機体整備士などのユニフォームが置かれており、それらを着て記念撮影できるクェ。 パイロットのユニフォームを着て記念撮影だクェ。 ハイ、チ～、クぇっ!!! ちょっと大きめのユニフォームだクェねぇ・・・。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.032 |
次は、コックピットの写真の前で記念撮影 ハイ、チ～、クェッ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.033 |
では、いよいよ見学会が始まるクェ。 約30分間の講義（？）があり、その後、整備工場へ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.034 |
整備工場に到着！ 安全第一！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.035 |
お～、広～い整備工場！ あっちに飛行機が止まってるね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.036 |
整備用機材や足場などが見えるね。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.037 |
作業用足場が組まれているので機体が見えにくいクェねぇ・・・。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.038 |
垂直尾翼までもすっぽり囲む足場。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.039 |
現在の作業状況は電光掲示板に掲示されているクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.040 |
連絡通路を歩いて隣の整備工場に向かうクェ。 窓からは羽田空港の滑走路が見えるクェ。 あそこにJALの飛行機がいるね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.041 |
あっちには赤いレータータワーが見えるね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.042 |
連絡通路をてくてく・・・ この地下に潜る道路がいい感じ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.043 |
隣の整備工場に到着！ 大きな機体だ！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.044 |
エンジンカバーが開いているね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.045 |
ここではたくさんの飛行機が整備中だクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.046 |
JALの赤い垂直尾翼。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.047 |
あそこでは水平尾翼を整備中の作業車があるね。逆光で見えにくいけど・・・。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.048 |
水平尾翼整備中。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.049 |
機体の後ろの部分・・・。写真だと逆光になり暗くなっちゃった・・・。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.050 |
整備・保守部品かな？ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.051 |
では、地上に降りていくクェ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.052 |
これは何だろう・・・機体を支えるジャッキかな？ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.053 |
整備中のボーイング７７７ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.054 |
飛行機のタイヤがたくさん・・・ 中にはとても小さなタイヤもあるね！ |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.055 |
さっきの水平尾翼整備中の作業車だ。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.056 |
水平尾翼整備中。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.057 |
水平尾翼の中を整備中。 |
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 No.058 |
フラップも押し下げられているね。 |
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JAL機体整備工場(東京・羽田) |
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 No.059 |
主翼の端っこ。 |
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 No.060 |
主翼の下！ |
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 No.061 |
フラップが下がっているね。 |
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 No.062 |
エンジンの整備中なので、エンジンカバーが開いているね。すごい！ |
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 No.063 |
真近でみると本当に大きいね！ |
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 No.064 |
あっちにも飛行機が止まってるね。 |
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 No.065 |
最近復活した鶴丸マーク！ |
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 No.066 |
こっちは今まで使われていた赤いJALマーク。 |
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 No.067 |
飛行機を正面から見てみる・・・。 |
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 No.068 |
近づいてみてみる・・・。 |
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 No.069 |
横から見てみる・・・ 前輪はとてもちいさいね！ |
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 No.070 |
この飛行機はエンジンが主翼ではなく、機体後部についているやつだね。 |
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 No.071 |
こっちの飛行機は大きいね！ |
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 No.072 |
飛行機の先端。 |
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 No.073 |
大きなエンジンだ！ |
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 No.074 |
近づいてみるクェ。 |
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 No.075 |
床の赤い部分には電源コンセント設備があるようだクェ。 |
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 No.076 |
カバーの開いた大きなエンジン！ |
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 No.077 |
カバーの開き具合がなんかいいかんじだクェ！ |
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 No.078 |
作業員が作業車に乗って主翼を整備しているね。 |
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 No.079 |
整備工場の機体搬入口に来たクェ。 |
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 No.080 |
ここからは羽田空港の滑走路などが見えるクェ。 あっちに見えるのは、少し前にオープンした国際線ターミナルビルだクェ。 |
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 No.081 |
JALの飛行機が止まってるね。 |
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 No.082 |
あっ、JALの飛行機が着陸しようとしてる！ |
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 No.083 |
では、再び整備工場内を歩くクェ。 |
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 No.084 |
飛行機の後ろ部分 階段があるんだね！ |
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 No.085 |
飛行機のおしり！ |
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 No.086 |
こっちの飛行機は塗装がすごく光ってる。 説明によると、この機体は新車というか新機とのことだクェ。 JALに納入された後、初営業飛行前の点検整備中とのことだクェ。 |
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 No.087 |
新機の飛行機をバックに記念撮影しておこっと。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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 No.088 |
では、あの機体の近くに向かうクェ。 |
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 No.089 |
大きな鶴丸マーク！ |
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 No.090 |
飛行機をバックに記念撮影。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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 No.091 |
新しいピカピカの機体だクェねぇ・・・。 |
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 No.092 |
ピカピカの主翼！ |
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 No.093 |
ピカピカのエンジン！ 逆光なのが残念だクェねぇ・・・。 |
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 No.094 |
ピカピカのエンジン！ |
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 No.095 |
そして、ピカピカのタイヤ！ |
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 No.096 |
飛行機の整備作業って結構大がかりで大変そうだクェねぇ・・・。 |
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 No.097 |
エンジンカバーの一部だ！ |
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 No.098 |
こっちにもエンジンカバーの一部が・・・！ |
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 No.099 |
こっちにも・・・ |
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 No.100 |
垂直尾翼を取り囲んでいる作業用足場が要塞のように見えるクェ。 |
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 No.101 |
整備工場見学もそろそろ終了・・・。 |
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 No.102 |
整備工場の大きな建物。 |
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 No.103 |
とても大きな建物だクェ！ |
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 No.104 |
あ、あそこに飛行機をけん引する車があるね！ でもタイヤが抜かれているけど・・・。 |
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 No.105 |
JAL工場見学でもらったパンフレットだクェ！ |
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Vol.0353 ANA(全日空)の機体整備工場見学 大田区 (東京) |
  Vol.0354 JAL(日本航空)の機体整備工場見学 大田区 (東京) |
Vol.0355 味の素・川崎工場見学 川崎市 |
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