  Vol.0782 【台湾ローカル線の旅】 平溪線(7) 十分駅 新北市 (台湾) |
  Vol.0784 【台湾ローカル線の旅】 平溪線(9) 十分駅 / 十分瀑布 新北市 (台湾) |
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Vol. 0783
【台湾ローカル線の旅】 平溪線(8) 十分駅 / 台湾煤鉱博物館(台湾炭鉱博物館) ロケ地 新北市 (台湾) |
 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.001 |
ここは、台湾の人気ローカル線の１つ、平溪線の十分駅だクェ。 十分駅界隈にある十分老街を散策したり、天燈の打ち上げを観たりしたクェ。 そしてこれから「台湾煤鉱博物館」に向かうクェ。 あの「十分火車站」の標識の下に「台湾煤鉱博物館」の看板があるね。これから行く予定のところだクェ。 ※十分老街を散策したり、天燈の打ち上げを観たりした時の様子は、下記リンクを参照してクェ。 ※(ご参考)台湾をはじめ、日本や世界各地の鉄道旅行、鉄道施設見学など、鉄道に関しておこなった時の様子は、下記リンクを参照してクェ。 ※(ご参考)台湾をはじめ、日本や世界各地の工場見学・施設見学などをした時の様子は、下記リンクを参照してクェ。 |
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平溪線 十分駅 (台湾)  |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.002 |
「台湾煤鉱博物館」の看板にズーム。 ここは、かつて日本統治時代、大きな炭鉱があったところだクェ。 左へ５０ｍ先だね。 |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.003 |
あそこに、「台湾煤鉱博物館」の案内板があるね。 |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 No.004 |
これは、トロッコの残骸かな？ |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 No.005 |
あそこに高速道路が見えるクェ。つり橋から見えた高速道路だね。 |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 No.006 |
そしてその高速道路の手前に、大きな廃墟の建物が見えるね。炭鉱関連の建物だろうね。 |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 No.007 |
おっ、「台湾煤鉱博物館は左へ」の標識発見。左に行ってみるクェ。 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.008 |
あそこにログハウス風の建物があるね。あそこが事務所かな？ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.009 |
近づいてみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.010 |
こっちから見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.011 |
「台湾煤鉱博物館」って書いてあるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.012 |
いい感じの建物だクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.013 |
スタッフの人が出てきたクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.014 |
中に入ってみる。 鉄道の枕木を使って造ったテーブルとイス｡ 電灯のカサは天燈の形をしているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.015 |
枕木のテーブルの上で、天燈のランプをバックに、写真を撮っておこっと。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.016 |
これは石炭を運んだトロッコのようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.017 |
スタッフに、「台湾煤鉱博物館に行きたい」と伝えると、トランしーバーで台湾煤鉱博物館本部と連絡し始めたクェ。 台湾煤鉱博物館はここではなく、少し離れたところにあるようだクェ。そのため、そこから迎えの車を呼び出すためにトランシーバーで話をしているようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.018 |
スタッフ曰く、「迎えの車が来るまで5分くらい待ってね。」とのことだクェ。 待ち時間を利用して、この界隈を散策してみるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.019 |
この木の枠組みは何だろう・・・。説明板を見てみよう。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.020 |
「石炭洗い場」って書いてあるね。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 石炭洗い場(Coal Washing Mill) この建物は掘り取った石炭を水洗い方式を経て重さの違った石と石炭に別れることが出来る。綺麗な石炭を得ることが出来て、良い品質管理があるこそ良い品を渡すことが出来る。残った小石を積み重ねて即ち水泥業者へ売り、他の物に利用させる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.021 |
こっちは何だろう・・・。説明板を見てみよう。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.022 |
「陸揚げ石炭戸棚」って書いてあるね。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 陸揚げ石炭戸棚(The Coal Dumping Mill) 石炭粗い場を経て完全に綺麗になった石炭は陸揚げ石炭戸棚に入れられる。戸棚の下は平溪線ゲージと同等の石炭運びのトロッコ。石炭運びのトロッコが下の方で石炭の受け取りをする。満載になってから人力推進を経て十分駅へ着く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.023 |
こっちは何だろう・・・。説明板を見てみよう。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.024 |
ここ台湾煤鉱博物館の紹介だね。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 台湾炭鉱博物館(Taiwan Coal Mine Museum) 過去石炭産業の新平溪炭鉱は関心のある人の支えと建議で業者がついに民国90年に改めて台湾炭鉱博物館へ建て直した。その館には石炭産業の硬体保存が備わっている。市民に知性のある炭鉱産業の旅を提供することが出来る。館区面積は20ヘクタール。有名な片目小僧が乗っている。石炭業導覧、新平溪炭鉱石炭産VCR、お客様に後味を再三昧ウことが出来る。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.025 |
迎えの車が来るまで、台湾煤鉱博物館の受付所周辺を散策中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.026 |
迎えの車が来るまで、台湾煤鉱博物館の受付所周辺を散策中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.027 |
迎えの車が来るまで、台湾煤鉱博物館の受付所周辺を散策中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.028 |
台湾煤鉱博物館の受付所のログハウス。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.029 |
ログハウスの向こうには、高速道路と、炭鉱関連の廃墟となった建物が見えるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.030 |
炭鉱関連の廃墟となった建物。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.031 |
これは、トロッコをけん引する機関車かな？ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.032 |
ここに説明板があるね。 とおもったけど、これはこのトロッコの説明ではないようだクェ。トロッコ沿線に生息している植物「五月雪油桐花」の説明のようだクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.033 |
トロッコを正面から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.034 |
後ろ側を見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.035 |
迎えの車はまだ来ないようなので、あの廃墟の近くまで行ってみるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.036 |
この小径を進んで行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.037 |
どんどん進んで行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.038 |
おっ、見えてきたクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.039 |
廃墟に到着～。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.040 |
建物の下は、トロッコが入れるようになっているクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.041 |
こっちから見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.042 |
ここに標識があるね。 左へ行くと「接待所(山下)へ10ｍ」、つまり、さっきの受付所だね。 右へ行くと「候車站(山上)へ290ｍ」。この候車站って何だろう・・・。今は時間が無いので行けないクェね。残念。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.043 |
古いコンクリートの柱なども見えるクェ。あれらも当時の物だろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.044 |
廃墟をこっちから見てみる。トロッコが入れるようにトンネル状になっているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.045 |
ズームで見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.046 |
こっちから見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.047 |
ズームで見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.048 |
迎えの車が来たクェ。これに乗って台湾煤鉱博物館に向かうクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.049 |
坂道を上って行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.050 |
おっ、きれいな道路に出てきたクェ。この道路、まだ工事中のようだクェ。 あっ、これってあの高速道路のような高い橋だね。なるほど！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.051 |
左折して先に進んで行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.052 |
メインロードを離れ、右の道に入って行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.053 |
台湾煤鉱博物館に到着～！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.054 |
ここを歩いて行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.055 |
おっ、黄色いトロッコ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.056 |
近くで見てみる。 このトロッコは今でも動くようだクェ。後でこれに乗って移動するとのことだクェ。楽しみ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.057 |
発車の鐘？ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.058 |
こっちには、石炭を積むトロッコが並んでるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.059 |
石炭を運ぶトロッコ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.060 |
トロッコの線路。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.061 |
トロッコの壁画。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.062 |
まずは、この炭坑の歴史などのビデオを観るクェ。 中国語なので完全には理解できないけど、映像と中国語の字幕で、だいたいのことはわかったように思えるクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.063 |
ビデオ鑑賞中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.064 |
ビデオ鑑賞中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.065 |
ビデオ鑑賞中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.066 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.067 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.068 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.069 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.070 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.071 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.072 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.073 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.074 |
トロッコをバックに、記念写真を撮っておこっと。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.075 |
横にしてもう一枚、 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.076 |
トロッコに乗ってもう一枚、 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.077 |
トロッコを牽引する機関車。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.078 |
この黄色い機関車と一緒に写真を撮っておこっと。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.079 |
横にしてもう一枚、 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.080 |
ここに標識があるね。 「注意！獨眼小僧」 「獨眼小僧」って何だ！？妖怪！？ スタッフに尋ねたところ、この黄色い機関車が「獨眼小僧」とのことだクェ。正面のヘッドライトが1つだけなので、「眼が1つの小僧」、つまり「獨眼小僧」と呼ばれているとのことだクェ。別名は「片目小僧」ともいうようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.081 |
この機関車の銘板を見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.082 |
こっちにも「獨眼小僧」がいるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.083 |
運転台を見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.084 |
「獨眼小僧」！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.085 |
車体の横を見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.086 |
ん！？ よく見るとカタカナで「ニチユ」って書いてあるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.087 |
「ニチユ」！ スタッフに聞いたところ、この機関車は日本製とのことだクェ。 さっきの中国製の機関車に比べ、この日本製の機関車は故障がとても少ない とのことだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.088 |
パンタグラフ。 現在はこのパンタグラフは使われていないクェ。バッテリーを積んでそれを使って動いているとのことだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.089 |
ニチユ製の「獨眼小僧」！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.090 |
炭鉱で働く人の写真パネル。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.091 |
炭鉱で働く人の写真パネル。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.092 |
炭鉱で働く人に氏名プレート。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.093 |
ここの炭鉱の図説。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.094 |
ここが炭鉱の入口だクェ。今は閉鎖されているので中には入れないクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.095 |
「新平溪煤鉱」って書いてあるね。中国語では「炭鉱」のことを「煤鉱」というんだね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.096 |
これから「獨眼小僧」が牽引するトロッコに乗って、約１Km離れたところにある炭鉱施設跡に向かうクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.097 |
あのトロッコに乗るクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.098 |
トロッコの運転手は、おばちゃん！ 手ぬぐいと麦わら帽子がいい味出しているクェ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.099 |
では、出発～！ レッツ、クェ～ッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.100 |
ガタゴトと左右に大きく揺れながら、のんびり走っていく。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.101 |
トロッコ列車内で記念撮影だクェ。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.102 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.103 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.104 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.105 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.106 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.107 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.108 |
何かの説明板。走っているので普通の人は読めないだろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.109 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.110 |
架線を使って走っていた時の柱が残っているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.111 |
運転手のおばちゃん、箱乗り状態！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.112 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.113 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.114 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.115 |
トロッコ列車に乗車中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.116 |
建物が見えてきたクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.117 |
トロッコ列車はここまでだクェ。ここで下車するクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.118 |
月台公園駅。 乗車した炭坑口からここ月台公園は1.2Kmあるんだね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.119 |
線路はもう少し先まで続いているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.120 |
架線を支える柱も残っているクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.121 |
この線路と架線の柱をバックに、写真を撮っておこっと。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.122 |
縦にしてもう一枚、 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.123 |
ニチユ製のトロッコ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.124 |
ニチユ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.125 |
「獨眼小僧」。別名「片目小僧」。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.126 |
おっ、機関車が切り離され単独で動き出したクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.127 |
あっちの方に行く・・・。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.128 |
と思ったら、ポイントを切り替えてこっちに向かってきたクェ。機関車の付け替えをしているようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.129 |
おいらの前を通過する「獨眼小僧」。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.130 |
運転手のおばちゃんは、相変わらず箱乗り状態。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.131 |
では、おいらはあっちの方へ行ってみるクエ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.132 |
ここに説明板があるね。 (以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 検車場 ・ 監量場 ・ Inspection Station 台湾の炭鉱は炭層薄く、安定した生産量を求めるには採炭切羽を多く持ち各箇所出来高で賃金清算をしました。其の為に監量場を設け、一日何百台からの炭車を抜き取り、質、量の監査を行いました。今もプラットホームパークとして残っている此の広場は昔坑内大出炭で選炭場や500トン原炭ホッパーでも捌き切れない未選炭が積み上げられクッションの役目を成しました。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.133 |
あそこに建物があるね。行ってみよう。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.134 |
昔の装置のようなものがあるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.135 |
ここに説明板があるね。 (以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 翻車台(卸煤斗) ・ 陸揚げする石炭バケツ ・ Coal Dumping Station 炭を満載した重車は人力により翻車台場に載せる。労働者が電源を起動させて、手動でギアをコントロールして台車を180度回転させて石炭を陸揚げバケツへ落とす。そして陸揚げバケツの直径長さは7.5メートル、深さは11メートル、500トンの石炭を貯蔵することが出来る。石炭は漏斗を通して輸送帯へ落とす。後に石炭の洗い場へ運送をする。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.136 |
あれがトロッコに積載した石炭を下に落とす装置だクェ。 あの装置の中にトロッコを1両入れ、トロッコごとぐるっと180度回転させて石炭を下に落とすようだクェ。下に落ちた石炭は、ベルトコンベアーで下の施設（ここに来る時、送迎車待ちの時に見た大きな廃墟と化した建物）に運ばれたようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.137 |
トロッコを台車ごとクルッと180度回転させるって、すごく大胆な方法だね！ このクルッと回転させる作業の様子（実際の当時の映像）は、さっきビデオで見たクェね。とても興味深い映像だったクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.138 |
近くで見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.139 |
こっち側も見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.140 |
石炭を落とす「石炭バケツ」を覗く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.141 |
あそこに説明板があるね。なんだろう・・・。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.142 |
説明部分にズーム。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 十分寮村 ・ Shi-Fen Liao Village 月台公園から下へ向かって見ると十分寮村を一望できる。下の方の十分小学校は民国60年初めに学生数は1300人ほどいた。今では少なくなってしまいました。そして十分駅は平溪線汽車の唯一の両側停車のできるホームが備わっている。そばに隣接しているのは重光石炭場。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.143 |
こっちから見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.144 |
こっちの角度からも見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.145 |
こっちの角度からも見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.146 |
では、再びトロッコ列車に乗って戻るクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.147 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.148 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.149 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.150 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.151 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.152 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.153 |
炭鉱博物館に戻ってきたクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.154 |
この界隈を散策してみよっと。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.155 |
この大きな機械は何だろう・・・。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.156 |
ここに説明板があるね。 「空気圧縮機房」って書いてあるね。炭鉱に圧縮空気を送るための装置だね。 写真が手振れで写ってしまったので、説明文が読めないクェ。残念。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.157 |
あっちには、ボイラーのようなものがあるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.158 |
ここは何だろう・・・。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.159 |
中に入れるのかな？ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.160 |
屋根の上には、炭鉱労働者のゆるキャラが座っているクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.161 |
炭鉱で働く人たちの写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.162 |
これから、炭鉱についてのいろいろなお話が始まるようだクェ。 ただ、スタッフさんが「中国語だけでの話になるので、もし中国語が分からないようだったら、その間(15分くらい)、この界隈を散策していてもいいよ」とのことだクェ。 なので、おいら、このこの界隈を散策してみるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.163 |
この先に行ってみよう。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.164 |
大きなモニュメント発見！ 「博承煤業史蹟展現平溪文化」って書かれているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.165 |
こっちの岩には、「台湾煤鉱博物館」って刻まれているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.166 |
炭鉱の入口。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.167 |
正面から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.168 |
縦にして撮ってみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.169 |
「煤鉱安全」のポスター。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.170 |
職場安全の啓蒙マンガ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.171 |
富士山のような山があるね。 「捨石山 平溪的富士山」って書かれているね。 炭鉱から出た土を積み上げたら富士山のようなきれいなボタ山になったんだろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.172 |
この炭坑の断面図。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.173 |
左側(炭鉱部分のイラスト)にズーム。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.174 |
右側(石炭の運搬部分のイラスト)にズーム。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.175 |
トロッコ列車置き場。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.176 |
トロッコ列車置き場。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.177 |
トロッコを牽引する機関車。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.178 |
トロッコを牽引する機関車のバッテリーを充電する装置。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.179 |
トロッコを牽引する機関車。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.180 |
トロッコを牽引する機関車のバッテリーを充電する装置。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.181 |
炭鉱作業の壁画。 右側の壁画は、さっき見学した「トロッコを180度回転させて石炭を下に落とす装置」だね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.182 |
手洗い場。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.183 |
流しが石でできているね。当時のままの流しだろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.184 |
こっちの建物にやってきたクェ。 「獨眼小僧」がお出迎え～。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.185 |
横から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.186 |
横から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.187 |
当時の作業労働者の写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.188 |
炭鉱作業のイラスト。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.189 |
「獨眼小僧」の写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.190 |
さっき見学した「トロッコを180度回転させて石炭を下に落とす装置」の写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.191 |
当時の作業労働者の写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.192 |
女性も炭鉱内で働いていたようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.193 |
トロッコ機関車のパンタグラフ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.194 |
トロッコの写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.195 |
まだお話し中だね。 時々みんなが笑ったりしているので、ユーモアーを交えた話のようだクェ。ただし、中国語なのでおいらは理解できなかったクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.196 |
子供たちにもわかるようなお話をしているようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.197 |
話が終わったようだクェ。 これから、炭鉱内の様子を疑似体験するクェ。 まずはあそこにあるヘルメットをかぶるクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.198 |
ヘルメットをかぶって準備ＯＫ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.199 |
ヘルメット、似合う？ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.200 |
これから模擬炭鉱に入るクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.201 |
あっ、ここが模擬炭鉱だったんだね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.202 |
「安全訓練坑道」って書いてあるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.203 |
安全訓練坑道をバックに、写真を撮っておこっと。 ハイ、チ～、クェッ！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.204 |
中に入ったクェ。天井の高さが低いので腰を曲げたまま歩いて行くクェ。これが結構大変だクェ。 しかも電気が無いので本当に真っ暗だクェ。手さぐりで先に進んで行くクェね。地面も平坦ではなく、少しのスロープを設けてあるクェね。 ※この写真はフラッシュを使っているので明るく見えるだけだクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.205 |
これはカメラの故障ではないクェ。フラッシュを使わないとこんな感じ。 くねくね曲がっているので、出入口の光も届かないクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.206 |
あっちに出口の光が見えてきたクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.207 |
やっと出口だクェ。腰をかがめて真っ暗なトンネルを歩くのはとても大変だったクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.208 |
これが本当の炭鉱採掘現場の写真だね。今の模擬トンネルよりももっと大変な状態だクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.209 |
では、スタッフの人について行くクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.210 |
ここは、さっき見たところだね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.211 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.212 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.213 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.214 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.215 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.216 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.217 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.218 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.219 |
「獨眼小僧」の上でひとやすみ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.220 |
縦にして撮ってみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.221 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.222 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.223 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.224 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.225 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.226 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.227 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.228 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.229 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.230 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.231 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.232 |
棚に並んでいるのは、ヘルメットに付けるヘッドライト用のバッテリーだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.233 |
ヘッドライト用のバッテリー。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.234 |
こんな感じで装着するクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.235 |
こっちの棚に並んでいるのは何だろう・・・。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.236 |
ここに説明板があるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.237 |
説明板にズーム。 「一酸化炭素呼吸器」って書いてあるね。これを使うと一酸化炭素中毒にならないようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.238 |
炭鉱で使われていた道具が並んでいるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.239 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.240 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.241 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.242 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.243 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.244 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.245 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.246 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.247 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.248 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.249 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.250 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.251 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.252 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.253 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.254 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.255 |
ここに説明板があるね。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 鉱工寮/捨石山 ・ 鉱夫長屋/ボタ山 ・ Miners' quarters/abandoned rock mountain 炭鉱の稼職の機会を？し、各地から鉱夫が寄り集まり、根付きました。長屋の特色と言えば狭き空間の家が軒を連ねて長く寄り建ち、最末端に共同便所が在る事です。此方からは違った角度デボタ山が見える。 ボタ山は漢字で硬と書き、九州以外の炭鉱ではズリとも言う。炭鉱で坑道を掘り進む時や採炭時に出た不要の岩石、選炭時に選り出された売り物にならない不純物などが長年積み重なって高く聳え立ち、当時は十分寮富士とも言われたが今は草木茫々と生い茂り、極僅かに昔の面影を残すばかり。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.256 |
正面に見えるあれがボタ山のようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.257 |
そして、ボタ山のふもとにある建物群が、炭鉱夫とその家族が住んでいた長屋だクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.258 |
長屋をズームで見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.259 |
神社もあるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.260 |
これは何だろう・・・。 「煤味道 珈琲」。 ここはカフェのようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.261 |
壁には訪れた人たちのメッセージが書かれているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.262 |
カフェを散策中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.263 |
「鉱場珈琲」 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.264 |
カフェを散策中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.265 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.266 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.267 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.268 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.269 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.270 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.271 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.272 |
ここの説明板を見てみよう。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 新平溪煤鉱 ・ 新平溪炭鉱 ・ Xin Pingxi Coal Mine 新平溪炭鉱は1965年台陽礦業公司に依って開設されました。生産コストが輸入炭を超え ？詠倉氏が1985年に経営を受け継ぎ1997年迄操業を続けましたが石炭産業が台湾の経済発展に？した貢献に鑑み、其の？廃坑すれば台湾の石炭文化はやがて皆の記憶から薄れ去るとの考えから保存する事を始め、2001年には台湾の文化部から新北市地方文化館と認定を受けました。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.273 |
大きな機械だね。なんだろう・・・。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.274 |
こっちの角度から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.275 |
説明板を見てみる。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 巻き上げ機 この300馬力の巻き上げ機は鉱場の開採平坑内の1283メートルに置かれている。主な目的は斜面上で台車を引き上げたり、下へ送ったりする輸送用です。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.276 |
歯車も大きいね！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.277 |
歯車をズームで見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.278 |
トロッコ列車が発車するようだクェ。 おいらは、またトロッコ列車に乗ってさっきの場所に行ってみるクェ。そして、歩いて山を下りることにするクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.279 |
トロッコ列車の運転手のおばちゃん、手ぬぐいに麦わら帽子がいいね！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.280 |
では、出発～！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.281 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.282 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.283 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.284 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.285 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.286 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.287 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.288 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.289 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.290 |
トロッコ列車で移動中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.291 |
月台公園に到着～。 あそこに説明板があるね。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 月台公園 (Railway Platform Park) 坑の口から1.2キロ離れた月台公園、当時は炭運び電車の終点だった。その炭運びの台車をここまで送ってそれからは人力で一杯に載せた炭を180度湾曲で台車をひっくり返して炭の返る動作を進行する。現在休憩している棚架けは当時の車数及び坑外労働者の労働時数のオフィス。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.292 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.293 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.294 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.295 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.296 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.297 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.298 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.299 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.300 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.301 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.302 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.303 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.304 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.305 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.306 |
ここの説明板を見てみよう。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) カーダンパー（チップラー） 満載の炭車がチップラーで180度反転され、未選炭は径7.5メートル、深さ11メートル、500トン容量の原炭ホッパーで暫時貯蔵され、水洗機の運転に合わせてベルトコンベヤで引き出されます。此処で大きいホッパーを設けたのは坑内生産と選炭場運行のバランスを採りクッションを図ったものでした。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.307 |
ここの説明板を見てみよう。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 検車場・監量場・Inspection Station 台湾の炭鉱は炭層薄く、安定した生産量を求めるには採炭切羽を多く持ち各箇所出来高で賃金清算をしました。其の為に監量場を設け、一日何百台からの炭車を抜き取り、質、量の監査を行いました。今もプラットホームパークとして残っている此の広場は昔坑内大出炭で選炭場や500トン原炭ホッパーでも捌き切れない未選炭が積み上げられクッションの役目を成しました。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.308 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.309 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.310 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.311 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.312 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.313 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.314 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.315 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.316 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.317 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.318 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.319 |
では、徒歩で山を下るクェ。 ここに標識があるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.320 |
山の下にある「洗煤場」へは230mのようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.321 |
この階段を下って行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.322 |
あそこに、高架道路が見えるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.323 |
どんどん下って行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.324 |
高架道路の下をくぐる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.325 |
どんどん下って行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.326 |
あそこに右に行く分岐があるね。ちゃんとブロックも敷いてあるね。何があるんだろう・・・。立ち寄ってみるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.327 |
ここに標識があるね。でもこれは案内板ではないクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.328 |
高架道路の下。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.329 |
この高架道路の下に分岐があるクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.330 |
先に行くと、行き止まりのようにも思えるクェね。でも、ゃんとブロックが敷いてあるクェ。なので何かがあると思われるクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.331 |
おっ、古いトンネルのようなものに出くわしたクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.332 |
よく見ると、下の黒い帯のようなものは、ベルトコンベアーだクェ。なんだろう・・・。 あっ、わかった！ さっき見たトロッコを180度回転させて下に落とされた石炭が、このベルトコンベアーを伝って山の下の施設まで運ばれるクェね。そのベルトコンベアーと思うクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.333 |
高架道路の下まで戻ってきたクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.334 |
ここから再び山を下るクェね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.335 |
振り返って高架道路を眺める。最近できたばかりの新しい高架道路のようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.336 |
ふと遊歩道の右側を見ると、ベルトコンベアーのベルト発見！ |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.337 |
さっきのベルトコンベアーのベルトがここまで続いているようだクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.338 |
今でもベルトが残っているんだね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.339 |
ベルトはずっと先まで続いているクェ。山の下の施設まで続いているんだろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.340 |
どんどん下って行く。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.341 |
あの先に、廃墟になった施設が見えるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.342 |
縦にして撮ってみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.343 |
右側のベルトコンベアーを見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.344 |
そこに低い鉄塔があり、ベルトがぶら下がっているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.345 |
こっちにもベルトコンベアーの鉄塔が建っているね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.346 |
そこにもあるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.347 |
鉄塔のところでベルトが切れて垂れ下がっているクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.348 |
縦にして撮ってみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.349 |
横にして撮ってみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.350 |
近くで見てみる。 なんでわざわざ鉄塔を使って高いところを通らせていたんだろう・・・。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.351 |
こっちの角度から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.352 |
廃墟の施設を眺める。 あ、わかった！ あの建物の上部に石炭を運び入れるために、鉄塔を使って高くしていたように思えるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.353 |
廃墟の施設に近づく。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.354 |
あの上から石炭を入れ、この施設に貯めておき、下から排出していたんだろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.355 |
かなりひどく傷んでいるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.356 |
階段が印象的。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.357 |
崩れかかった施設。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.358 |
ジグザグ階段。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.359 |
建物内は立入禁止だクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.360 |
ここに説明板があるね。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 選炭場(Coal Preparation Plant) 原炭(未選炭)はベルトコンベヤで選炭場の篩にかけられ、オーバーサイズはピッキングベルトで ”ボタ(廃石)” を選りだし『塊炭』として出荷される。網下はバウムジグ(水選機）に入り水の上下振動により、石炭（比重1.3）とボタ(比重2.5)はわかれ、「粉炭」として出荷する。水を多量使う故、「選炭工場」を「水洗場」とも言う。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.361 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.362 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.363 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.364 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.365 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.366 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.367 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.368 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.369 |
選炭場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.370 |
標識発見。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.371 |
右に行くクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.372 |
ここにも廃墟になった建物があるね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.373 |
廃墟になった建物。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.374 |
説明板を見てみるクェ。 （以下、原文のまま。文法ミスもそのまま。) 石炭積み込み場 (Coal Bunker) 石炭積み込み場は石炭バンカー或は石炭ホッパーとも言い、底部が逆さピラミッド状に成っている。選炭場から送られてきた水洗炭は客先指定の粒度、品質に応じ仕分けて貯炭し、鉄道の無塵貨車或いはトラックが到達するとそこの扉を開け、瞬く間に満載になる。日本では件の扉を ”万石” と言うそうで、果てには石炭積み込み場全体をも ”万石” 言うようである。現在平溪鉄道沿線に産炭地名残りの石炭積み込み場跡が垣間見える。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.375 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.376 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.377 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.378 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.379 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.380 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.381 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.382 |
石炭積み込み場を見学中。 あ、ここって、炭鉱博物館に行く時、送迎の車を待っているときに見た建物だね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.383 |
トロッコ列車が建物の下に入り、そこで石炭を積み込んだんだろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.384 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.385 |
あそこから石炭を出したんだろうね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.386 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.387 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.388 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.389 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.390 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.391 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.392 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.393 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.394 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.395 |
石炭積み込み場を見学中。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.396 |
この建物、見覚えあるクェ。あの先の黄色いトロッコ機関車も見覚えあるクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.397 |
台湾煤鉱博物館の受付のログハウスだクェ。歩いて降りてくるとここに出てくるんだね。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.398 |
今は、夕方近い時間になったので、ここは既に閉まっているクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.399 |
受付のログハウス。向こうには石炭積み込み場の廃墟建物。その向こうには高架道路。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.400 |
ズームで見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.401 |
こっちの角度から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.402 |
こっちの角度から見てみる。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.403 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）の写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.404 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）の写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.405 |
台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）の写真。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 No.406 |
ではこれから、十分で有名な滝・十分大瀑布に向かうクェ。 ログハウス前の道を進んで行く。あそこに標識があるね。ここをまっすぐ行くクェ。 ※十分大瀑布への様子は、次ページ（下記リンク）を参照してクェ。 ※(ご参考)台湾をはじめ、日本や世界各地の鉄道旅行、鉄道施設見学など、鉄道に関しておこなった時の様子は、下記リンクを参照してクェ。 ※(ご参考)台湾をはじめ、日本や世界各地の工場見学・施設見学などをした時の様子は、下記リンクを参照してクェ。 |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.407 |
(参考資料）台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）の入場券(表) |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.408 |
(参考資料）台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館）の入場券(ウラ) |
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台湾煤鉱博物館 (台湾炭鉱博物館) (平溪線 十分駅) (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.409 |
(参考資料) 「CHINESE LIVE (中華報導) 2015年7月号」(表紙) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.410 |
(参考資料) 「CHINESE LIVE (中華報導) 2015年7月号」(1) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.411 |
(参考資料) 「CHINESE LIVE (中華報導) 2015年7月号」(2) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.412 |
(参考資料) 「CHINESE LIVE (中華報導) 2015年7月号」(3) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.413 |
(参考資料) 「CHINESE LIVE (中華報導) 2015年7月号」(4) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.414 |
(参考資料) 「CHINESE LIVE (中華報導) 2015年7月号」(5) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.415 |
(参考資料) 「CHINESE LIVE (中華報導) 2015年7月号」(6) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.416 |
(参考資料) 平溪・深澳支線一日週遊券(表) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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 写真をクリックすると拡大写真が現れるクェッ!!! No.417 |
(参考資料) 平溪・深澳支線一日週遊券(ウラ) |
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平溪線 十分駅 (台湾) |
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Vol.0782 【台湾ローカル線の旅】 平溪線(7) 十分駅 新北市 (台湾) |
  Vol.0783 【台湾ローカル線の旅】 平溪線(8) 十分駅 / 台湾煤鉱博物館(台湾炭鉱博物館) 新北市 (台湾) |
Vol.0784 【台湾ローカル線の旅】 平溪線(9) 十分駅 / 十分瀑布 新北市 (台湾) |
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